途观撞击起火已经发生好几起,可能有设计缺陷。
大众和博世的设计尽管确保了机械自身的可靠性,但高压燃油轨(Rail)里的高压燃料是无法保护的,为了保证发动机运转的顺畅性,燃油轨中必须保持一定的压力。这个在平时是没有问题的,问题就出在了碰撞上。当发动机受到巨大的外力撞击时,位于发动机前部的高压共轨喷射系统就成了发动机首先受到撞击的部分。
如果撞击力足够大,那么高压系统就会出现破损引起燃油泄漏。和普通的燃料泄漏不同,在100个大气压的作用下,泄漏的燃料会瞬间挥发与空气混合,产生可怕的油气混合物
就是拉石子车左转,大众没躲开撞上了(刚出收费站2公里正在提速),人全蒙B就被烧死了,但凡有知觉就不会在车里。你看看动车那个事故,都那个样子了,这汽车220公里时速,早就撞碎了。
刘坚开的那台车被动过手脚了,目的是为了以后出售时没有麻烦。
驾驶途观在甘肃出车祸,撞上一辆泥头车后部,全车4人全部遇难。
遇难人员名单:刘坚 姚玉林,曾嘉霖和广告公司总经理
车速正常
运沙车在前方左转月过黄色分界线看到对方有车刹了车,刘坚的车没想到对方会在黄线上刹车撞了上去.当场起火.我觉得途观设计有问题.
刘坚和姚玉林是高中同学,1981年毕业于嘉定第一中学