凯越这辆车有哪些亮点？动力是否足够优秀？读完你就知晓了！

当前车界江湖血海厮杀，千姿百态的车子被产出并推向大众。“商务标杆”大众迈腾，以“零差评”的美誉享誉车界。“未来之车”奥迪Q5L，其地位已经不可撼动。在高质量车型比比皆是的今天，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝。下面要分享的这款凯越。凯越这辆车有哪些亮点？动力是否足够优秀？读完你就知晓了！ 凯越在当今受到市场广泛关注，是别克的得意之作，依托其颇具家族式设计格调的外观造型，凯越满足了消费者把外观当作了自己的外在美的要求，因此在汽车市场中打下了一片天地。社会在不断进步，大家也变得越来越挑剔，外观、内饰、空间、动力、操控等等，如果仅凭一项特色，汽车品牌根本无法取得成功。叱咤风云的凯越，不会只有这项特色，那么它还具备哪些与众不同之处？价位性价比是否一样卓越？接下来我就对别克的得意之作—凯越，发表一下我的见解。 外观方面，将凯越称之为紧凑型车颜值担当丝毫不为过，看似简单的构型设计却展现了设计者的良苦用心。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，惊艳的尾部已诠释了凯越的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，特殊饰条点缀车子尾部，凸显凯越尊贵地位。内饰是凯越的短板，在同车中并具备强劲的竞争力。中控设计欠缺层次感，且设计不够偏向驾驶人，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，门边的些许色彩点缀，看似呈现设计师的用心，但与其整体格调并不搭配。虽然别克已经努力提升内饰层次，但内饰仍然是凯越的一块软肋。 对于动力，凯越的动力系统采用排量为1.3的直列3缸自然吸气动力引擎，马力最大值为107Ps，最大输出功率为79KW。仅看数据，凯越的动力输出并不亮眼，只能算是凑合够用。起步有迟缓，超车提速较慢。与发动机匹配的是一款无级变速变速箱，虽然整体性能无原则性问题，变档速度需要提高，速度略低时容易觉得顿挫。提速至百公里的最短时间为12秒，时间与朗逸相较大同小异。综上，凯越的动力在同等级车型当中并不具有太大特色。 从空间体验上来说，凯越定位是4门5座的紧凑型车，整辆车的整车数据为4468*1765*1469mm，轴距为2611毫米，与其竞品车型宝来、朗逸、福睿斯对比，凯越在账面数据上没能体现出特色。从实际乘坐感受上看，头部空间较小，177cm的乘客坐在第一排显得拥挤，驾驶座位相对舒适，但最后排亲戚则体验不佳。前一排腿部可以伸直，长时间乘坐不会发麻，这点倒是值得称赞。综合而言，凯越的空间表现较为一般，在同车并不是处于领先水平。 对于舒适性，凯越在同级别车中并不是很显眼。前悬架调教有点小硬，座椅对身体的支持性不足，在坑洼路面时，路面回馈较大。空调性能还行，出风均匀，制冷快，车内静谧性不够好，主要体现在发动机噪音和胎噪上。而且，舒适度配置上，凯越似乎有些吝啬，因此，凯越在舒适度上些许落后于同类车型。 在操控上，凯越表现的确比较突出，方向盘可以较好地理解司机的意图，指哪打哪。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯整车姿态稳定。整体而言，凯越的操控性能不输同价位车型。 油耗方面，凯越的油耗数据达到了6.4L/100km的平均值。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到8.3L，但在高速驾驶时，其实质油耗只有5.3L上下。对于凯越的车重数据和马力数据来说，因其具备油耗经济的优势而让车主慕名而来，并且得到赞誉。 结合各方面来说，凯越能获得今天这样的成绩，的确离不开其外观的优点，操控、油耗的品质也略高，需求大大满足了个人的需求。不可否认，凯越整体性价比颇高。那么对于凯越这辆车有哪些亮点？动力是否足够优秀？读完你就知晓了！不知各位有何不同的见解呢？