Simone
谢谢邀请！首先来说，一只股票一直跌和有没有投资价值是没有什么关联的，我们大多数散户看到自己的账户严重缩水会恐慌，会怀疑自己的投资和忘掉当初入场的理由，这其实都是很正常的股市心里反馈。先别恐慌哈我们来到股市都是智商减半了，嘿嘿。
作为市场一只二线蓝筹白马股，集各种概念如一身：证金、无人驾驶、新能源汽车、国企改革等等，炒股是和题材密不可分的，这些概念市场一旦有什么新闻和消息肯定都是要被挖掘出来多少 炒作一番的。基本面看，最近获得重庆财政补贴5个亿，不到10 的市盈率。最近几年增发的也不少，分红也算不错的了，这也是GJD和社保还有安邦持股的理由吧。
看最近K线确实跌的挺厉害，趋势也是往下的，看起来比较的难看，其实把图缩小一下看其实也一直在这个区间徘徊，只是你个人买的价位偏高了而已，才会造成这么大的损失，基于长线来看你还需要足够的耐心，当然你进场是基于什么线就不得而知了，反正长线20点左右的波动基本可以忽略的，同时也要有自己的止损点位，但到现在套牢43点的程度下，建议做T尽量降低自己的成本，做到心里不恐慌才能安稳的耐心持股。
长安汽车，第一：从财报来看，利润主要来自合资车贡献的投资收益，自主的车虽然量价都很高但确实不挣钱，和吉利还有长城比确实落后几个身位，还有一点值得关注的是长安的研发费用是最高的，但是没有全部费用化有一部分是资本化，从财务的角度说其实利润被高估了！如果一个车企完全靠合资车那是不足以壮大的！
第二：炒股看未来，汽车市场的未来肯定是新能源，长安的优点是研发投入高，必定有成果，但是国企病也挺严重的，目前国内新能源车长安还不是很突出，需要沉淀，技术上要有人之不及的地方，这需要再去挖掘。
第三：技术形态上如果是左侧交易者，我认为可以买了，未来不是太悲观，账上的现金，经营的现金流都足以支撑长安去发展，未来市场也非常大！越跌越买，必有厚报！谢谢
长安b从28到8块。除非长安倒闭，不然就很安全。才几百亿港币的市值。帐上的现金都有了。长安福特，长安马自达，长安铃木，长安ds，长安自主。随便一个赚点钱都值这个价钱了。我算17年赚80亿。分红率30%，24亿。股息也超5%了。我偏不信邪。重仓。
看看其他的汽车股，上汽集团，广汽集团，真正的优质股才会走慢牛。长安前景好的话我觉得真的不至于会这么垃圾，估计内部有我们小散户看不到的危机，才至于股价一直走低。如果要拼我觉的可以试试，毕竟股票这东西也说不准，但如果是价值投资的话，建议还是买优质股
谢谢邀请 目前并没有涉足股市，但是以汽车的销量来看 我觉得还是吉利 好点 卖点好 股票自然而然的长！ 长安虽说这两年不景气，但是新逸动和睿弛CC上市 多多少少能挽回点局面而不是一家独大！股票能回升点吧 只是个人观点！
在几年前，我曾经建议别人买吉利股票，但是没人信我。长安汽车在国产中最以外观设计突破的见长，现在看长安依托福特，马自达合资车，资源也有，当初从逸动到cs75还有小mpv都有成效。但是近一年表现不算好，外观设计没有了，口碑中耐用性也差点，销量自然不会高哪里去。我建议暂时观察，个人意见，仅供参考。
对于汽车股，个人观点:可远观，不可亵玩焉。简单说下个人观点，第一，国内汽车市场增速不可能像前年去年那样高速，这个倒是与国家退出购置税优惠关系不大，主要看市场饱和度。第二，这个行业竞争还是比较激烈，以后新能源，国内各厂家与国外巨头无法比，而长安更比不上比亚迪。这个不确定性太强。第三，长安前几年股价随业绩高速增长而爆涨了。现在下跌，完全是市场对于未来的悲观反应。所以不建议买汽车股投资，更不建议买长安汽车。最后补充一句，大概12年时我看好每户一车，所以在10块左右买了长安。分红送股后到5块，但接下去跌到4块。幸好我守了一阵子，然后就走慢牛了，大概9块多我卖了。结果后来涨到20多吧。想想，真是，唉。得出的教训是不要跟趋势作对，无论是股价的走势还是公司业绩的走势。
我想知道哪只股票不是一直跌！
长安汽车从估值上来说存在一定低估，但是要仔细分析一下是市场还是其他什么原因。
从财务角度看，现金充沛，现金流情况非常好，但是主要利润是投资收益这应该是合资车分的利润，自主车，也有挺多款，但是感觉都是低端的，关键是销售额是非常好但是不挣钱啊！好像有哪位说过不盈利的企业就是耍流氓，就算是合资车也有百年福特，毁于长安这样的调侃，也说明了长安的日子并不是非常好过啊！长安明显目前押宝到新能源上面，但是这个领域门槛并不高啊！前有狼后有虎啊！要杀出来不容易啊！谢谢
我不懂价值投资，但我知道投资不仅要选好股票还要选个好价格！
从目前的走势来看，在各大指数都在见底打底的时候，长安汽车还在创新低，没有见底的迹象，这是极弱势的表现(甚至不排除基本面有问题)！
很多人都觉得价值投资才是市场生存的法则，我个人是觉得偏薄了点！价值投资是好办法，但不是唯一的办法。投资者要想在市场生存，一定要找到适合自己的办法，并熟练掌握才行！
一点浅见，仅供参考！
