Simone
新舟60是针对原运7-200A型改进而来。运-7采用平直上单翼，单垂尾，低水平尾翼的布局，为了改善方向稳定性还在机尾加装了腹鳍，机翼展弦比很大，两台WJ5A－1型发动机布置在翼下，各驱动一个4叶螺旋桨。
西飞对运-7进行了现代化改造，成为现在的新舟60。由于新舟60飞机本身的平台不算先进，从投运之初，其安全记录并不是十分良好，尤其突出的是新舟60的起落架问题。
查了一下，新舟60的起落架报警系统是进口自美国的。联想到这两年波音飞机的事故率那么高，应该有答案了。
跟飞行员没飞好也有关，那会在印尼断起落架那次，4.98G的加速度，把起落架遁折了。
飞机降落过程中，如果方式不正确，前轮先着陆的话，要承受强大的冲击力，目前我国冶金行业技术还是比较落后，高强度钢材的质量不一定能达到要求，在设计的过程中，如果没有考虑到这些因素，仅仅从理论进行设计，而没有考虑足够的裕度，很容易出现问题
起落架的强度不够
