Simone
优点 1、 噪音低,这是我开TT以来最深刻的感觉,当然可能跟我原来开的车有关。(我原开的车是富康2、 空调好,制冷快又强,而且自动空调的操作非常方便。3、 音响好,可能还是因为原来开的是富康,没有开过好车,觉得TT的音响还不错。(也许以后还是会换)4、 一些小的细节,比如说智能中控锁,3个12V电源,座椅的多种组合变型等等。5、 驾乘SUV时候的感觉简直太棒了,这种感觉是驾驶任何轿车都无法体会的。(这也是当时选择TT的主要原因)再来说说缺点吧,可能大家更观注缺点:缺点 1、 方向盘过轻,没有路感,觉得还是没有德国车扎实。在换宽胎后有所改善。我换的是倍耐力的235/50R18,油耗感觉有轻微增高,但在可接受范围内,方向盘沉了许多,反而感觉扎实了。这款轮胎的另一个好处是不夹石子。2、 空调压缩机的声音有点大,尤其是在等红灯怠速的时侯,总是感觉有嗡嗡的声音,而这时若关掉制冷开关,车内马上会变得极其安静。3、 油耗还是有些高,准确地说是城市工况状态下很高,尤其是交通堵塞的时候。我的TT平均油耗将近12个。(但还是要告诉大家一个好消息,就是TT在准高速时非常,绝对不超过8.5个。上周未我开车去天津(已换宽胎),车上4人,全程开空调,由于还处在磨合期,我始终将车速控制在90以内,转速2400—2500之间,有意测了一下,也就8个。算是意外惊喜,但付出的代价就是右腿几乎抽筋。不知道在超过120公里时速的时候TT表现如何)4、 大灯不够亮。(已经换了飞利浦4300K银战士)5、 内饰颜色太浅,而且有色差,强烈建议出黑色内饰。6、 一些细节需要改进,比如说车窗的一键式控制,居然只有向下而没有向上。时钟只有12小时制。天窗不能一键关闭。低速换档的时候偶尔会有声音。7、 我个人比较反感日本和韩国车"嘀嘀"的喇叭声,已经换了富康的蜗牛喇叭。使用心得：1、 如无特殊或紧急情况，还是轻踩油门，途胜在城市里面开真的非常费油。2、 方向不要打死，无论向左还是向右都要稍微回一点，这样对助力转向泵非常有好处。3、 手刹感觉像是有2档，刚开的时候好几次感觉放到底了，开了很久才发现手刹灯还在提示（心疼）。4、 2.0原厂的轮胎趁刚买还是赶紧换了吧，实在不怎么样。5、 空调压缩机开关一定要记得关，尤其是在夏天，如果老是在发动车辆的时候同时启动空调压缩机，对电瓶寿命有很大的影响。
在功率输出这一核心指标中，三菱4A91超过了当前一些1.8L排量的发动机，百公里定速油耗仅为4.0L，排放达到欧Ⅳ标准。 出色的节油性保证了景逸1.5XL在走走停停的城市道路中保持良好的使用经济性，而超大的功率输出则保证了其出色的动力与操控性。 这款由德国最大汽车设计机构?爱达克耗时数年倾力打造的车型，拥有德系车应有的优良品质?皮实、耐用，外观时尚而敦实，动力充沛，操控感一流。景逸1.5XL海豚型流线外观，配以剑眉型炫酷大灯，使其整个车身看起来时尚而充满动感;环保的内饰90%可回收循环，高强度3H车身结构确保了其安全系数。XL均衡超越的综合品质使其成为当下1.6升以下细分市场最具竞争力的产品之
