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汽车空调压力表图文使用教程

一般空调压力表有2个表头,红色的是高压表,蓝色的是低压表。

对应的有2个转柄和3根管子,其中高压表头下方的是高压管(一般也是红色),低压表头老弯下方的是低压管(一般也是蓝色),中间的是歧管(桐此一般是黄色)。

将高低压管通过快装接头连接在空调管路(充注阀)上时,需要旋紧快装接头的端盖,让顶杆抵开充注阀阀芯,接通系统和压力表。这时在高低压表上读出侍轮闷系统的压力值。中间的歧管,是在系统回收,抽真空,加注时用的,压力表上的2个转柄,就是负责通断高低压侧和中间歧管的。

汽车空调压力表图文使用教程

扩展资料:

使用注意

1、仪表必须垂直:安装时应使用17mm扳手旋紧,

不应强扭表壳;运输时应避免碰撞;

2、仪表使用宜在周围环境温度为-25~55℃;

3、使用工作环境振动频率<25HZ,振幅不大于1mm;

4、使用中因环境温度过高,仪表指示值不回零位或出现示值超差,可将表壳上部密封橡胶塞剪开,使仪表内腔与大气相通即可;

5、仪表使用范围,应在上限的1/3~2/3之间;

6、在测量腐蚀性介质、可能结晶的介质、粘度较大的介质应加隔离装置;

7、仪表应经常进行检定(至少每三个月一次),如发现故障应及时修理;

参考资料来源:百度百科-压力表