大同枢纽是以煤炭运输为主的枢纽,现状客运作业在枢纽办理客货列车对数中所占比重不大,高速铁路引入枢纽后,旅客列车对数将大幅度增加,原有客运主要为大同至北京和呼和浩特及以远的交流,少部分为大同至太原的交流。大同枢纽现衔接京包、丰沙、大秦、北同蒲和大准线等5条铁路干线以及口泉支线、云岗支线,各干线间通过联络线相连。
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大同枢纽是以煤炭运输为主的枢纽,现状客运作业在枢纽办理客货列车对数中所占比重不大,高速铁路引入枢纽后,旅客列车对数将大幅度增加,原有客运主要为大同至北京和呼和浩特及以远的交流,少部分为大同至太原的交流。大同枢纽现衔接京包、丰沙、大秦、北同蒲和大准线等5条铁路干线以及口泉支线、云岗支线,各干线间通过联络线相连。
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