国V汽油指的是能够满足国V排放标准车辆使用要求的车用燃油。
国V汽油与欧V汽油相比,主要指标基本一致。与国IV油相比,其硫含量指标限值由50ppm降为10ppm,降幅达80%。国V轻型汽车的氮氧化物比国IV汽车减少25%-28%,颗粒物减少82%。
国V车用汽油牌号由“90号、93号、97号”分别调整为“89号、92号、95号”。国V汽油标号与欧V汽油标号相同。国V汽油是针对原来的油号进行调整的,其中92号车用汽油适用于原来使用93号车用汽油的车辆,95号汽油适用于原来使用97号汽油的车辆,车主可按照对应的油号加油。
原使用93号油品的车辆切换成92号油品后油耗较为接近无明显变化。燃油经济性是燃油和整车综合作用的结果,代表汽油辛烷值的标号和车辆使用的经济性无明显的直接关联性。只要选择的汽油辛烷值与雀穗橘车辆设计的辛烷值基本匹配,就不会对油耗造成明显影响。
扩展资料
我国机动车污染物排放标准的实施历程:
2001年4月16日,国家环境保护总局、国家质量监督检验检疫总局联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(I)》并开始实施,“国一”由此诞生。国一排放标准与欧I标准相当,但比欧I晚了9年实施。
随后,国二、国三、国四、国五阶段排放标准的陆续发布,对汽车尾气排放愈发严格。可以说,从国一到国五,我国汽车工业用了十余年时间,达到了与世界先进水平相近的标准。
2016年,轻型车国六标准正式发布,分为国六a和国六b两个阶段。其中,国六a基顷团本与欧族猜VI标准相当,国六b要求甚至比欧VI标准更高,成为目前全球最严苛的汽车尾气排放标准之一。
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