轮船发出六声短笛坦橡纤,表示轮船遭险呼救。
通常,船之间相遇要鸣笛,进港出港要鸣笛,雾航鸣笛,鸣笛主要是为了船只之间、船港之间的交流,也有警示作用。用汽笛、传声筒、扩音器和炮声等音响器材来表示预定的信号和通信属于船舶的声号通信。
船只遇险也要鸣笛但鸣笛的长短高低都有不同的含义:
船舶汽笛长鸣一分钟表示致敬、警示、哀悼等。
一声长,本船离开码头或泊位;
二声长,要求通过船闸或靠泊;
三声长,有人落水,需要抢救;
一声短,请从东船左舷会船;
二声短,请从东船右舷会船;
三声短,本船正式倒车或有倒退的倾向;
四声短,不同意对方要求,请对方采取避让行动;
六声短,轮船遭险呼救;
一长一短如宏声,本船正在向右转弯或掉头;
一长两短声,本船正在向左转弯或掉头。
扩展资料:
轮船鸣笛属于船舶通信信号中的声号通信,船舶之间还可通过其他通信方式进行交流沟通:
1、灯光通信:是灯光通信器材以各种不同长短闪光表示字母、数字、勤务符号来进让仿行通信。
2、手旗通信:是用两面手旗以各种不同角度、部位表示字母和符号进行通信。
3、旗号通信:是以各种不同式样和颜色的挂旗表示字母、数字和某种特定意义的通信。
4、烟火通信:是用燃烧发光或发烟进行通信联络。
5、形体通信:以圆形、锥形、圆桶、布板、旗子等表示特殊意义的信号进行通信。
6、无线电通信:利用电波在空中传播的方式将书面消息编成电码并远距离传递的通信方式。
7、数字通信:传送离散数字信号的通信方式称为数字通信。也就是说把原始的消息转化成简单的数字形式再进行传送的通信方式。
参考资料来源:央广网-上海港船舶挂满旗、鸣汽笛 庆祝“中国航海日”
参考资料来源:百度百科-航海国际信号