Simone
在911这种恐怖袭击之前，客机被冠冕堂皇的击落的事件非常少的，击落客机，尤其是击落自家客机，这面对的就是来自全美国的舆论压力，到时候美国偷鸡不成蚀把米。
回顾一下911事件，8:21美航接到报警，8:46飞机撞击了世贸中心北塔，仅仅二十几分钟。第二架飞机，塔台于8:51分与飞机失联，8:03飞机撞击了世贸中心南塔，只有大约十分钟的时间。9:10，美航怀疑77号航班已经被劫持，9:37,77号飞机撞击了五角大楼、最后一架飞机，在宾夕法尼亚坠毁，坠毁原因是机组人员和乘客与恐怖分子进行了搏斗，飞机距离华盛顿只有二十分钟的航程。
简单来说，从已经发现被劫持，到已经出了事情，这个时间大概都是在二十分钟左右，甚至是十几分钟，这个时间，其实根本就不够快速反应部队去应对的。第一架飞机根本就没法应对，第二架飞机只有十分钟时间，第三架有二十几分钟，多方商讨下来，从命令到执行，再到搜索定位，还是很难去拦截。
据说撞击五角大楼的那架飞机，美军已经是发射导弹拦截了，不过，不偏不倚，飞机和导弹一起撞到了五角大楼。一旦这个据说成立，说明美军已经进行了拦截，只是根本就没来得及。
再看击落客机这种事情，这种故意击落客机的事情，也就苏联敢干，不过，击落的还不是本国的飞机。上世纪，苏联曾经对着入侵的韩国客机发射过导弹，而且成功击落了。
在1983年9月1日，大韩航空的007客机搭载着240名乘客以及29名机组人员的客机，侵入苏联领空，苏联空军多次拦截以及识图通话未果，在韩国客机准备逃跑出苏联领空的时候，飞行员接到指示，击落了客机。机上两百多人全部遇难，无一幸免。
这一事件在当时受到了非常强烈的影响，全世界都在指责苏联。美国人声称“苏联人漠视生命、淡薄人权”。而根据事后调查，007客机很有可能是受到了美国的指挥，配合美国的对苏联在远东的导弹基地以及战斗机部署情况的侦查，而且美国在苏联出示一系列证据之后，美国便偃旗息鼓了，而苏联也没再进行任何追究。美国拆除了部分在苏联外围的间谍设施，苏联得到了利益，击落客机，面子也赚到了。
再回到这个911事件，被劫持的客机，恐怖分子意图并不明确，也未曾与美国做过任何沟通，美国贸然击落客机，受到的结果很有可能是名誉扫地。既然这样，还不如让客机撞呢，撞了之后全美同仇敌忾，反恐战争顺理成章。
