Simone
世嘉冠军版：2011年5月5日上市，两厢、三厢共4款车型。世嘉“冠军版”限量专属，采取限量的方式；其中:世嘉两厢：1000辆；世嘉三厢：3000辆。世嘉“冠军版”共有4个车型，分别是世嘉两厢/三厢“冠军版”手动档和自动档；世嘉“冠军版”手动档可选浅色和深色内饰，自动档只有浅色内饰一种；车身颜色世嘉两厢/三厢各有用户最喜爱的3种颜色可选：世嘉两厢: 分别是新波尔多红、爱琴海蓝、水晶银;世嘉三厢: 分别是铂金灰、新波尔多红、水晶银。世嘉“冠军版”多媒体导航系统主要功能如下:
ü多媒体播放功能：包括“听音乐”，“看电影”，“看图片”，“读文件”四项主要功能。
ü导航功能：包括兴趣点查询、目的地搜索、路径规划、语音播报、手写识别等功能。
ü行车信息显示功能：显示行车警告及提示信息，如车门未关提醒、低油量提醒等。
ü倒车影像功能：配备倒车摄像头，可直观显示倒车影像画面。
本系统采用7吋WVGA高亮数字屏，分辨率可达800*480，实现高清的图像显示。采用7吋电阻式触摸屏，让您可通过指尖的触按或滑动就能完成操作。
冠军版是在世嘉2011款1.6L两厢炫雅型和三厢时尚型基础上全新增配升级的改款车型，除了上面介绍的多媒体，车身两侧镶嵌“冠军版”锌合金标识，车内配备采用高档割绒面料及PVC材质加工而成的“冠军版”标识脚垫，特别配备中国羽毛球队指定品牌羽毛球装备包和羽毛球拍一套。
相比于之前的普版，冠军版沿用了原先的地盘与动力总成，内饰也没有什么变化，主要就是一个多媒体功能的强化和限量生产。
个人建议没有必要买冠军版，充其量只是多了一个实用的倒车影像功能，加上一个限量的噱头，“冠军版”锌合金标识华而不实，自己都可以做，另外导航，倒车雷达什么的都是可以加装的，加起来根本不需要1万。
看重那个限量和多媒体，可以考虑冠军版，要是纯粹性价比，还是普版实惠。
顺便说下，世嘉是款好车，操控好，雪铁龙的底盘可不是盖的，动力调教的可以，安全性也不错，后期保养也便宜，可能就是一般人不喜欢法系的设计风格，尤其是中控和方向盘。
如果钱够的话，建议上2.0的，世嘉2.0的发动机很强悍，性价比很高，1.6的话，家用足够
最后，祝你选到心爱的车！
