Simone
你可以在开始飞行前在“创建飞行”界面点击“飞行任务”按钮。建立好一条飞行路线。选择“IFR”（仪表飞行规则），确定好出发地和目的地，选择好飞行方式（GPS，高海拔航线，低海拔航线，VOR导航（可任意选择））。点击搜索路线，然后点击确定。之后开始飞行。这时候打开ATC画面（~ 键）。空管会引导协助你完成整个飞行。注意空管悔宴告诉你“你现在距离XXX机场XX英里，转向XXX，并且下降到XXXX英尺，然后直到截获ILS信号（当然，以上全部是英语）”。就可以知道大概在什么范围可以截获信号。实在不行就给你一段视频，我就是跟着这个看明白的，相当简单易懂。不过飞行不大规范，你只要看截获信号即可。落地方法不要学他的哦。http://www.tudou.com/programs/view/g8FW41A5WWs/747-400的落地速度取决于你的载重情况和当前的天气状况。我自己在晴朗的天气下建立稳定的下降姿态并且开始近进时我习惯200节，500英尺一下会减慢到150节并且保持到拉飘前。接地瞬间的速度估计在130到140节左右吧？如果天气不好，气流不是很稳定时应该适当提高速度。747-400使用的是福勒襟翼，展开时不但能增大机翼碧做银弯曲程度还能增大机翼面积。具有很大的增升效果，不过如果空速过高胡含则会损坏襟翼。她的每一档襟翼都有一个最大速度限制。你可以在默认747-400的电子膝板（F10键）的“性能参考”页面中查看到。在不超过操作速度限制的情况下自己选择一档合理一点的即可。
