1、舒适性不同
减震器软舒适性较好,但跑快或转弯时,稳定性会差一些,感觉发飘,有时在不良路面上也有可能会感觉不是很稳,过大坑或操作不当减震会触底。
减震硬则相反,舒适性差一些,但过弯或高速时稳定性更好点。
2、提速方面不同
减震硬提速碰段会快一些,减震软稍慢。
扩展资料
摩托车的前减震器它主要的作用就是缓冲行驶过程中路面带来的冲击力,它的软硬程度直接会影响车辆的舒适性,所以它的软硬程度一定要合适,一般情况下普通的前减震器是没有调整软硬度的功能。但根据路况也是可以通过技术手段对它进行适当的调整来增加车辆的舒适笑李誉性。
摩托车的前减震器它是一个液压装置主要有弹簧和壳体两部分组成,其扰吵中的弹簧主要起回位作用,而真正影响软硬度的因素是内部的油压,所以就可以通过它的这一特性来改变减震器的软硬程度。
如果使用过程中摩托车的前减震器出现明显的变硬现象,就可以通过更换内部的液压油来恢复它的减震效果。