全地形是指全地形车斗改。全地形车,是指在雪地、沼泽、沙漠、山地、丛林等普通车辆难以通行的地形上,仍然具有良好通行能力的车辆。这种车的优点在于它的轮胎。全地形轮胎的花纹设计的比较粗睁唯犷,胎牙的间距也比公路胎略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音有所增加,但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强悉销培于公路胎,是越野和公路性能兼顾的轮胎。
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