Simone
全球累计销量第一的家轿是卡罗拉，那么全球累计销量第一的电动汽车是哪款呢？说起电动汽车界里的老大，那肯定属特斯拉了，在国内外有非常大的名声，而且电动汽车技术也是行业的佼佼者。但是特斯拉的售价比较贵，在行业中还不能够摘得桂冠。全球累计销量第一的纯电动车型是来自日产的聆风“LEAF”三月份累计销售11105辆。
日产聆风LEAF在2010年上市，也是当时世界上首款纯电动车型，在当时也是具有里程碑式的意义。如今新款聆风是第二代产品，车身尺寸比上一代有所提高，在续航里程上由之前的200KM升级为270KM。30KMH的电池提升到40KWH。电机扭矩有145牛米提高到200牛米。
前脸的造型依旧是日产家族化的设计V-Motion前脸设计，大“V”字造型，黑色的装饰板和大灯组相连，提升了质感。此前在北京车展上日产液亮相了聆风，聆风作为最畅销的纯电动车型，一直都没有进入国内市场，但在海外口碑一直很好。
国内市场不管是纯电动，混动，非插电混动都是一片火热景象，但是作为日系三杰的日产却迟迟没动静，原来是在憋大招，据悉纯电动的聆风进入国内后会改为轩逸纯电动版本，就像普锐斯的混动换个壳子当做卡罗拉卖。不过据称轩逸的纯电动版本的续航里程可能达到400KM。
车身尺寸4480*1790*1540mm。轴距能达到2700mm。在A级轿车里这个车身表现还是可以的。在海外入门价是29990美元折合人民币190000万人民币，在美国也有补贴政策，补贴后是22490美元折合人民币145000人民币。相信进入国内市场后“聆风+轩逸”价格有望下调。
聆风自带了苹果CARPIAY功能，在这个等级车型之中还是比较少见的。而且这款车还有一专利技术，可以通过一个踏板控制加速、减速和停车，大大的减少了油门踏板的频率，更加的节能。
日产品牌在国内一直有着同级别的性价比优势，虽然目前没有进入新能源行业，但是年底上市的“纯电动轩逸”有望在新能源汽车市场中掀起一阵风，要么就不做新能源，要做也要做这做行业里的黑马
