Simone
直观能看到的好处就是降低了油耗，百公里能节约0.7升燃油。象征意义更大一些吧。也可以说是在一定程度上降低了排放，环保意义更大一些。但实际上48V混动的加入还带了其他方面的改善，可以实现更多的功能。
奥迪A8的48V轻混系统，主要增加了一块48V电池和48VBSG电机。而12V系统仍然保存，传统12V供电电器仍然继续使用12V，12V电瓶仍然存在，12V启动机也仍然存在，冷启动时仍然由传统启动机来完成。
bsg电机则是用来回收电量，还可以辅助发动机发力，可以提供60N.m的扭矩。在热机下还可以启动发动机。
BSG电机通过皮带与发动机连接，可以实现自动启停，48v启动机启动车辆转速高，拉高转速后再点火，发动机平稳，不会有传统自启停发动机的震动和噪音，舒适性提高。并且可以通过回收动能来发电，电量储存在48v电池内，当电力充足的时候，车量处于滑行状态时发动机会自动熄火，而由BSG电机提供动力。当再次踩油门的时候发动机自动启动。在发动机加速时BSG电机也会介入，可以提高动力，而降低了排放，节油燃油。
然而48v轻混不只以上这些功能。A8L还具备主动悬架系统，其中主动悬架系统就包含了电子防倾杆。电子防倾杆可以为悬架提供一个反作用力，车辆转弯时侧倾更小，更稳定。而且后桥还具备随动转向功能。这一切功能都是电动的，靠以前的12V系统根本无法支撑这些电器运转，而48v系统则就很轻松了，同样10安电流，12V只能提供120-140w的功率，而48V则可以提供480w的功率，带负载能力强，终端反应速度更快!
