QR895航班机型为:Boeing(美国波音公司) 777-300ER。
波音777-300ER是波音制造的一款宽体双引擎客机,载客量从278人至550人不等。波音777—300ER装备了GE90-115B高涵道比涡轮风扇发动机,是世界上具有最大推力的喷气发动机。
机翼末端加装斜削式翼梢小翼,装配全新的主起落架与额外油箱。将双发(动机)远程飞机的优势发挥到了极致。
而对旅客来说,最有特色的变化是客舱装备了最先进的客舱娱乐系统,让其空中旅途更加舒适惬意。QR895次航班是由中国北京飞往卡塔尔多哈的,飞行时间大约9小时25分钟,直飞无经停。
根据国际航空评级组织(Skytrax)对卡塔尔航空公司进行的评估:
2007年:五星级航空公司(全球只有7家航空公司获此荣誉)。
2007年:全球最佳航空公司第4名;2007年:中东最佳航空公司。
2007年:最佳空中服务员第5名;2007年:头等候机室第2名。
2007年:商务候机室第3名;2007年:最佳头等。
2007年:最佳经济舱第4名。
2010年:全球最佳航空公司第3名。
2011年:全球最佳航空公司。
2012年:全球最佳航空公司第一名。
2015年:全球最佳航空公司第一名。
同时,根据卡塔尔航空的安全记录,该公司并没有发生过任何重大事故,因此是属安全系数高的航空公司之一。
扩展资料:
通用电气飞机发动机公司是777-200LR和777-300ER的唯一发动机制造商。GE90-115B发动机采用成熟的GE90系列发动机技术,可提供115000磅的推力,并具备新的增强性能:如三维气动压缩机可降低油耗,宽弦后掠式复合材料风扇叶片可提高效率等。
通用电气发动机公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔洪(Dave Calhoun)说:“能够与波音合作完成民航业最重要的杰作之一,我们倍感自豪。新型远程777系列飞机比以前飞得更快、更远,能帮助航空公司高效地运送乘客。”
1、载人:
波音777是波音制造的一款宽体双引擎客机,载客量从278人至550人不等。
2、续航:
距离介乎9,400至17,455公里。首班使用777客机的航班于1994年首航。
3、外观:
777的特征包括:其左右两面的主起落架上各有三对降落机轮、完全圆形的机身切面、以及刀形机尾等。波音777也是波音第一款完全利用电脑进行设计的飞机。整个设计过程并没有使用纸张绘图,而是使用一套称为CATIA的三维电脑辅助设计软件。
这软件容许事先“建造”一架虚拟的777,让工程师可以及早发现任何冲突,并预先评定数以千计的零件是否配合妥当,然后才制作实体模型。
参考资料来源:
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