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西成高铁首次全程试运行,超多细节看这里!

2017年最受西安人关注的交通大事件之一,恐怕就是西成高铁了。对于很多西安乃至陕西人来说,最近数月最大的谈资,便是西成高铁何时开行……今天,西成高铁迎来重要节点!

出发!今天,西成高铁正式模拟运行!成都四小时飚拢西安只需一个周末,就能玩转成都或西安~期不期待!下面给大家分享一些西成高铁的细节。

1月22日早上8点20分,成都东站站台,一袭纯白的55252次动车蓄势待发,今日西成高铁将正式模拟运行。早上8点45分,55252次列车正式发车,一路向北开往西安,本次模拟运行,成都至西安全程用时为4小时。从11月22日起,从成都东、重庆北共计开行8对跨局动车进行拉通空载模拟运行,其中成都东至西安北6对,重庆北至西安北2对。

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时速:

西成高铁途经我国地理上最重要的南北分界线,是我国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。

22日早上,记者现场采访得知,本次模拟运行的55252次动车,从成都开往西安将耗时四个小时。

需要说明的是,高铁运行耗时很大程度上要看停靠多少个站点,比如成渝高铁,从成都直达重庆的高铁,最快只需1小时20分钟,如果要经停资阳或内江等多个站点,全程耗时便不断增加。

有铁路行孙毁兆业人士解释,动车如果要停靠余烂,首先要先降速进站,停靠数分钟后,再出站提速恢复运行,停一个站起码要耗时7分钟。

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颜值

今日上午,记者登上55252次列车,这是最新款的CRH3A型动车,也是西成高铁开通后的主力车型。

记者在站台上看到,整个动车组都是白色,十分整洁,尤其是车头的两个车灯,从远处望去,像两只炯炯有神的眼睛,整个车头呈流线型,颜值相当高。

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CRH3A型动车组车体高3.9米、宽3.3米,中间车厢长约25米,全员定编613人,车厢有一定增宽,座椅方面也更加柔软和舒适。比如在一等舱商务座,座椅很柔软,脚踏板可以灵活踩动,乘坐起来很舒适。

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与常规动车车型相比,该型动车最大的改善在于车窗,全列车窗采用了拓宽设计,为乘坐的旅客提供更好的观光视野。

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在列车中部的4号车厢,也设有无障碍设施,方便残疾旅客的出行,厕所使用提示牌还印有盲文,设计非常人性化。

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此外,全程4G~妈妈再也不用担心我在高铁上没信号啦~

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为满足旅客乘车时的通信需求,西成高铁首次在全线装设了2G、3G、4G信号设备,是全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。

 

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也不用担心充电问题哦~

还有这些小细节也棒棒哒!

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站 点

全线共设16座车站

全线共设西安北、阿方宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中、新集、宁强南、七盘关、广元、剑门关、青川、江油北、江油16座车站。

北客站周边楼盘

下面小编再向大家介绍几个西安北客站旁边,或坐地铁几站就可以到达北客站的楼盘,喜欢外出游玩的朋友可以考虑在北客站附近置业。

(以上回答发布于2017-11-22,当前相关购房政策请以实际为准)

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