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之所以会有新车磨合的做法，其主要原因就是每台汽车都是有上千个金属零配件所构成，这些零配件都有加工尺寸，茄哪答而且就算是相同的零配件在生产加工时也不可能做到绝对的一样。
所以整个汽车在被这些零配缓拿件组装起来之后，必然会存在个别地方，特别是传动系统内的零部件存在运转不默契，齿轮啮合不整密等问题，所以新车磨合的概念就由此而来。
扩展资料：
注意事项：
新车到手之后，很自然地去驾驶就可以，不用刻意保持低时速或者低转速。现在的发动机比你想象中的好。
动力系统的磨合期通常是1500公里：而正确的动力系统磨合也应该是这样的，避免长时间高速或定速行驶，不全油门行驶，发动机转速不超过最高限度的三分之二，不牵引其他车辆。
制动系统的磨合非常重要，通常情况下，新车600km内都要谨慎行颤慧驶，因为新轮胎至少要经过200km以上的行驶摩擦才能达到最佳附着力。同时刹车片至少也要经过400km的行驶，摩擦力才能达到理想水准。
参考资料来源：人民网-新车应该如何度过磨合期？
