Simone问题补充说明：我在我们本地四S店看了，2014款2.5LCVT豪华版 4WD优惠力度较大，我打算买这款！
奇骏以54.50分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞15.34分（85.22%）、正面40%碰撞试验得分:14.69分（81.61%）、侧面碰撞试验360问答得分:17.42分（96.78%）。
1、正面100%测试中，奇骏以50km/h衡改愿受令父组攻时速撞向刚性壁障留身后，车身向后倒退了很短的距离后停下，车体头部溃缩变形，但并没有延续到车画移总目印者都菜后身乘员舱，车舱部驾驶或己那位座椅姿态良好，未产生明显的移动或形变，车身环时的A、B、C柱均般红受未见变形痕迹，整个车身的框架结构也保持完好无损。碰撞后四个车门顺利开启，轻松解除安全带，正副驾驶安全形血余杂叫既气囊全部正常打开，假人头部与安全气囊接触位置准确。
2、在移动壁障侧面碰撞试验中，奇骏被撞的一侧的车门出现了变形，前后车门玻璃保持完好，尽管受到剧烈的撞击，但车身A、B、C柱并未出现变形情况，有力支撑了驾驶者的安全空间，侧面安全气囊和气帘正常爆开，为车内假人提供有效的保护。
3、在正面40%重叠可变形壁障碰易名同余撞试验时，车速被增加到56km/h，撞击面积控制在车头部40%的部分，相比正面100%及侧面碰撞，命劳众试此项测试碰撞力度或准换大，但奇骏独有的“ZONEBODY”区域车身结构设计，将整体车身分为吸能溃缩区域及确路龙由负艺色能保生存空间的安全区域，使驾驶室仍基本保持完好。
