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为什么先进战斗机更容易坠毁?航展的事故都因为飞行员过度自信

为什么先进战斗机更容易坠毁?航展的事故都因为飞行员过度自信

航展是人类航空的盛典,这里不仅仅是展示技术的的地方,也是各个军火商前来争夺订单的舞台。所以航展最让人兴奋的就是能够近距离接触飞机,并且能够欣赏精彩绝伦的飞行表演。

虽然民间也有很多飞行表演队,但是根本比不过帅气的战斗机。作为人类科技的结晶之一,战斗机潇洒的飞行动作非常吸引人。

2016年珠海航展上,歼20首次飞行表演经验了众人,成为航展上最亮眼的明星。而在其他航展上,苏27以及F16这类高机动战机也是飞行表演的常客。

但是最近却发生了悲剧,一架意大利的台风战斗机在做机动飞行时意外坠海,飞行员当场丧生。台风是世界上机动性最强的战斗机之一,其先进的发动机能保证强大的推力,外加鸭式布局,综合机动性能和苏35不相上下。但是这架机动如此高的飞机为什么会坠海呢?

无论是飞行测试还是航展,坠机事件都不少,这大致可以分为故障和意外。故障当然无法避免,但是意外是可以有效避免的。F5的衍生版F20虎鲨战斗机曾经在做飞行测试时就因为过载太大而坠毁。

而在航展上这种意外事件就更多了,最著名的当属乌克兰航展上坠毁的苏27战斗机。苏27是当时机动性最强的战斗机之一,只要参加航展,这些飞行员就跟发了疯一样表演,把苏27 的高机动性发挥到了极致。但是在2002年7月27日,却发生了人类历史上最严重的航展飞行事故。这架苏27的飞行员擅自改变飞行计划,想从人群上空飞过。但是飞机燃油太多,而且高度太低,导致飞机坠地。这起事故很明显是人为疏忽造成的,事故造成77人死亡,巨大的飞机高速擦向地面,死难者的尸体四分五裂,非常残酷血腥。

而苏27系列飞机在航展上多次出事,虽然表现出了极强的机动性,但是只要飞行员稍有疏忽或者判断不足,飞行高度远远低于空战的飞行表演就很有可能造成人员大量伤亡。这类事故往往是F16和苏27,米格29这类以高机动性著称的战斗机造成的。好飞机会给飞行员带来自信,但是这份自信一不小心就成了自负。

人类因为肉体的局限,容易判断失误,远没有计算机精确。台风的坠毁就是因为飞行员对高度等数据判断不足造成的。而飞行员要是驾驶一架不以机动性著称的飞机,恐怕也没有自信去做夸张的动作,反倒更安全。这种因为优秀反而葬送自己的事情非常多,飞机不是万能的,惊艳的动作虽然引人注目,但是那是徘徊在生死边缘的舞蹈。