Simone电动车目前的整体安全性肯定不如燃油车，那是因为技术，硬件的限制性因素，但不代表电动车的安全性永远追不上燃油车。
电动汽车在构造上面是由电机电池等构造而成，随着近年来的快速流传开来，电动汽车已经开始走入我们的生活，由于是新生事物，对于大多数人来说还是非常陌生，同时因为是新兴事物受关注的程度比较高。
在江湖上一直流传着电动汽车不安全也使得很多想买电动汽车的人，望电兴叹，人们在拥抱新能源车之前拦拦衡，对车辆的安全性，提出了更高的要求。
对于车辆的使用安全无论是何种车型依旧都是离不开的一个话题，作为电动汽车想要和燃油车一样有着非常高的安全性，现阶段的技术水准还是有所达不到的，很多的车企宣传纯电动汽车特安全，当然从某一个角度上面来是没有问题，但从电动汽车自身碰撞、进水、高温点那个方面来看，对于电动汽车的安全依旧带来很大的影响。
其中，动力电池的化学特性，使得纯电动汽车相较于传统燃油车的安全性能来说就大打折扣，我们看新闻会发现，一旦电动汽车碰撞起火，燃烧起来就停不下来，如三元锂电池就非常惧怕碰撞和刺穿等，三元锂电池当遇到尖锐的物品碰撞后，会导致电池内部的正负极连接在一起。
电池会因为短路的问题使得其自身产生大功率的放电，泄露的电解液由于碰到大功率的放电产生的热量就会形成爆炸和起火，而燃油车就不需要担心这衡睁个问题，既没有电池的束缚，也没有特别需要简做处理的地方，加上百年发展的燃油车在安全方面有着一套自己的系统和解决方式。
