Simone巴铁惨遭拆除
6月21日，据媒体报道，曾经热闹一时的巴铁轨道于当日敲碎。历时近一年后，“巴铁试验线”部分路段开始拆除。秦皇岛市北戴河区官方称，北戴河区将在月底前拆除“巴铁试验线”，恢复道路正常通行。
“巴铁，就是坑爹来的巴铁。”看见有人在拍照，一个散步的大爷大声地对旁人说。该报道援引一位不愿透露姓名的北戴河区官员表示，“巴铁”制造方在运行一段时间后，人员突然撤离，此后再未运行。硕大的“巴铁”试验棚已经影响到交通安全。
为保障暑期道路畅通，北戴河区相关部门决定在本月底前拆除“巴铁试验线”，恢复道路畅通。在此之前，巴铁试验线占据着双向6车道的一半，所有行驶车辆都被挤到了道路的另一侧。据新华社此前报道，秦皇岛与巴铁科技这段巴铁试验线的协议规定，合作期截至2016年8月世昌31日，并且试运行期满后，公司需将路面修复。
2.曾被评为2010年度50大发明
“巴铁试验线”于2016年7月底建成，总长300余米。去年8月2日，巴铁1号试验车在河北秦皇岛北戴河区开始启动综合试验。“巴铁”是一种新型的大运量公共交通工具，设计理念适用于城市主干道路面的上空，依靠电力驱动，采用大运量宽体高架电车设计，隆起的架构设计上层载客，下层镂空部分可以正常行驶高度2米以下的车辆，2010年曾被美国《时代周歼誉刊搜改扒》称为全球50大发明之一。
巴铁被认为有可能缓解大城市的交通拥堵问题。制造方宣传称，一辆巴铁可以容纳1200至1400名乘客，是普通公交车的几十倍；并且由于采用电力驱动，每年可以减少864吨耗油，减少2684吨碳排放；巴铁的造价是地铁的20%左右。
