应该是奥地利的吧。。。历史(百度百科)1983年7月7日,斯太尔项目可行性研究报告获国家批复。该项目可行性报告中明确指出要“实行重型汽车厂的紧密联合,改组‘小而全’、‘中而全’的生产格局,改造工艺、更新设备、组织专业化大生产,实现产品更新换代,发展系列化多品种,结束单一品种的生产历史。利用老厂改造新厂,在老阵地上发展新的重型汽车生产基地。产品以老养新、以新促老,实行‘双轨制’生产,交竖余替发展前进”。1983年12月17日,为改变当时我国重型汽车制造业比较薄弱的格局,当时的中国重型汽车工业联营公司与奥地利斯太尔一戴姆勒一普赫股份公司在北京签订了《重型汽车制造技术转让合同》,引进总质量16~40 t的斯太尔91系列重型车,还引进了配套的ZF变速箱、转向器和富勒变速器等,建设规模年产重型车1万腊纤迅辆、发动机5000台,1986年技改项目开工,1995年验收。公司轮此介绍(搜搜百科)自14世纪开始,奥地利的斯太尔城就已经是有名的金属加工中心,并已经开始铸造武器,在17世纪中期,那里每年都为国王的军队生产出数千把步枪、骑枪和手枪。约瑟夫·沃恩德尔(Josef Werndl)出身自一个多年从事武器贸易的家族,他们的家族企业在1835年雇用了大约500个工人开始生产步枪配件。在父亲去世后,24岁的沃恩德尔和他的母亲一起接管了企业,他去了美国学习新的制造技术,然后逐步对他的家族企业进行现代化改造。在1864年4月16日,约瑟夫·沃恩德尔正式创立了“约瑟夫和弗朗茨·沃恩德尔联合-武器生产和奥地利锯木厂”(Josef und Franz Werndl & Comp. Waffenfabrik und Sägemühle in Oberletten),没多久又组成了“奥地利轻武器制造公司”(Austrian Arms Manufacturing Company),后来又改为“斯太尔股份有限公司”(Steyr Werke AG)和今天的集团子公司“斯太尔-曼利夏”(Steyr Mannlicher,也被译为“斯太尔-曼利彻尔”)。
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