作为自主品牌紧凑车里面率先推出的涡轮增压车型,C50还是被市场普遍接受认可的,再加上7万多的售价,确实比较实在,唯一一点欠缺的地方就是外观中规中矩,没什么太突出的亮点,不过对于喜欢低调的人来说,未必不是一款好车。自主品牌里面的增压车型还有比亚迪的G6,1.5T+双离合,动力很强劲,而且比起老款F6来说,做工水平有了质的提升,尤其是钣金方面。还有2款即将上市的增压车型就是中华的H530和长安逸动,530外观很靓(防BMW),动力方面最大功率100KW,最大扭矩200NM,长安逸动的功率和扭矩调教更大,而且外形在自主车里面来说,绝对是上乘佳作,可以和合资车媲美。此丛总而言之,随着自主品牌技术的进步,做出的产品质量越来越好,能够得到市场的普森哪樱遍认可,尤其是在10万元以下的价格区间里,自主品牌可以说性价比最高了。花一个合资车乞丐般的价格就能买到自主车里大空间,高配置且做工同样缓明优良的好车,何乐而不为呢?